15/03/2015

Gp d’Australie : Hamilton et Mercedes dans un autre monde- Les deux Sauber dans les points

Pour ce premier Grand-Prix de la saison 2015 disputée dans le magnifique cadre de l’Albert Park, Hamilton et Mercedes ont continué sur leur lancée de la saison dernière. Ils ont tout simplement survolé cette course qui n’a vu que 11 voitures rallier l’arrivée. Sebastian Vettel complète le podium pour sa première course chez Ferrari

Ce dimanche, en effet personne n’a semblé un seul instant pouvoir mettre en doute la suprématie des Mercedes et les deux pilotes des flèches d’argent se sont livrés un petit duel à distance comme on en a déjà connu l’an dernier. Sauf que cette-fois Hamilton a clairement maîtrisé son coéquipier Rosberg ne le laissant jamais s’approcher à moins d’une seconde et menant donc ainsi la course de bout en bout.
GP d'Australie, Down Under, Australie, Hamilton remporte le GP d'Australie, Hamilton, Sauber dans les points, Felipe Nasr,Jenson Button, Alonso
Le départ a d’ailleurs été donné avec seulement 15 voitures, une première depuis 10 ans et le GP d’Indianapolis où seules 6 voitures au départ. A Melbourne les deux bolides Manor F1 (ex Marussia) déclaraient tout d’abord forfait avant de se voir rejoints par Valtteri Bottas blessé au dos et interdit de départ par les médecins de la FIA. Puis dans les tours de formations, ce sont Kvyat et Magnussen qui ont vu leur moteur exploser et les obliger à regarder la course depuis les stands.
L’hécatombe continue dans le premier tour avec une touchette entre Sainz, Räikkönen et Maldonado. Le Vénézuélien abandonne après quelques virages seulement. Il est rejoint par le Franco-Genevois Grosjean qui voit son moteur rendre l’âme avant la fin du 1er tour. Course donc à oublier pour Lotus. La Safety-Car entré en piste pour évacuer la voiture de Maldonado se retire au 5ème tour et c’est une course un peu plus calme qui reprend. Etonnant cinquième le jeune pilote Sauber Felipe Nasr devance Ricciardo et Räikkönen alors qu’à l’arrière Pérez et Button remettent quelques débris sur la piste sans conséquence.

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Autour du 24ème tour, ce sont les premiers et seuls arrêts aux stands pour la plupart de pilotes. Felipe Massa ouvre le bal et Sebastien Vettel en profite pour s’emparer de la 3ème place qu’il ne quittera plus. Les deux pilotes Toro Rosso se mêlent aussi à la bataille et semblent meilleurs que la Red Bull de Ricciardo, chose surprenante. Malheureusement pour eux, Sainz aura des problèmes avec ses gommes en fin de course qui le relègueront en 9ème place et Max Verstappen abandonnera sur problème mécanique. Quant à Kimi Räikkönen, un des seuls à avoir tenté 2 arrêts aux stands, il abandonne à 15 tours de l’arrivée, étant apparemment parti trop tôt lors de son 2ème arrêt et voyant sa roue arrière gauche mal fixée l’obliger à s’immobiliser.

Devant, Rosberg se rapprochera bien à moins de 2 secondes d’un Lewis Hamilton impérial mais pas assez pour empêcher le double champion du monde de remporter ce GP Down Under. Vettel offre un podium mérité à la Scuderia Ferrari et Felipe Nasr une superbe cinquième place inespéré à Sauber devant le local Daniel Ricciardo. Marcus Ericsson termine lui à une belle huitième place ce qui offre déjà un total de 14 points à Sauber. C’est la fête pour les Suisses qui n’avaient marqué aucun point la saison dernière. Les Suisses paraissent d’ailleurs un cran meilleur que les McLaren pour qui Jenson Button a terminé à la 11ème et dernière place. Le Britanique ne pouvait cependant faire mieux.
Prochain Grand-Prix en Malaisie le 29 mars sur le circuit de Sakhir pour ce qui est un peu la deuxième course à domicile pour Mercedes et son sponsor Petronas.

GP d’Australie 1/20

 

01

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/gb.png L. Hamilton

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/mercedes.png Mercedes

58 tours

25

02

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/de.png N. Rosberg

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/mercedes.png Mercedes

+1.300

18

03

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/de.png S. Vettel

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/ferrari.png Ferrari

+34.500

15

04

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/br.png F. Massa

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/williams.png Williams

+38.100

12

05

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/br.png F. Nasr

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/sauber.png Sauber

+95.100

10

06

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/au.png D. Ricciardo

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/redbull.png Red Bull

+1 tour

8

07

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/de.png N. Hülkenberg

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/forceindia.png Force India

+1 tour

6

08

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/se.png M. Ericsson

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/sauber.png Sauber

+1 tour

4

09

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/es.png C. Sainz

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/tororosso.png Toro Rosso

+1 tour

2

10

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/mx.png S. Pérez

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/forceindia.png Force India

+1 tour

1

11

 http://www.toilef1.com/site/image/drapeaux/gb.png J. Button

 http://www.toilef1.com/site/image/2015/miniatures/mclaren.png McLaren

11/03/2015

Mauvaise surprise pour Sauber qui se retrouve avec 3 pilotes pour 2 monoplaces

Alors que les essais de présaison semblaient s’être déroulé parfaitement bien pour Sauber, avec une monoplace en constante progrès notamment par rapport à l’an dernier, l’équipe Suisse vient de recevoir une drôle de nouvelle. En effet, en marge du Grand-Prix d’Australie, l’ancien pilote essayeur de l’écurie de Peter Sauber, le Néerlandais Giedo Van der Garde a attaqué son ancienne équipe en justice. Il leur reproche de ne pas avoir respecté le contrat qu’il avait signé comme pilote titulaire 2015. Ledit contrat avait été négocié par son manager puis remis en cause par les Suisses lorsqu’ils signèrent coup sur coup Felipe Nasr et Marcus Ericcson et les millions supplémentaires qu’ils promettaient d’amener. Dans un premier temps Monisha Kaltenborn et son Team pensaient pouvoir casser le contrat du pilote néerlandais mais celui-ci contre attaqua en justice. Et c’est finalement ce mercredi matin au tribunal de de l’état du Victoria (région de Melbourne) que la mauvaise nouvelle est tombée, les juges obligeant Sauber à titulariser Van der Garde. Les avocats des Suisses avaient beau répliquer que donner le volant à un pilote sans préparation pouvait être très dangereux, la cour n’en a pas tenu rigueur.

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Incroyable mais vrai, le Team de Hinwill se retrouve donc obligée de se passer d’un de ses deux pilotes officiels et…peut-être des millions qu’ils amènent puisque ceux-ci n’accepteront également pas facilement cette décision que Monisha Kaltenborn prendre bien malgré elle. Et la situation aurait encore pu être pire avec 4 pilotes pour 2 places puisque Adrian Sutil avait lui aussi clamé avoir un contrat valable avant de préférer chercher un arrangement financier avec Sauber.

Quoiqu’il en soit, cette décision montre bien que les Suisses se retrouvent pris dans leur propre piège. Obligés de chercher des financements à travers leurs pilotes pour  survivre, ils n’ont pas hésité à faire monter les enchères quitte à signer plus de pilotes que nécessaires et à trouver un arrangement financier ensuite si nécessaire.

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Dernière chance pour Sauber de faire rouler ses deux pilotes officiels, la décision en appel du tribunal de l’état de Victoria ce jeudi. Sinon il faudra procéder au tirage au sort ou plutôt à de nouvelles négociations…

01/02/2015

La nouvelle Sauber C34 dévoilée au public : une livrée en bleu et jaune

Alors que plusieurs équipes avaient décidé de dévoiler leur nouvelle monoplace soit lors d’évènements promotionnels soit à Jérez pendant les premiers essais de présaison, Sauber a elle choisit la sobriété. En effet, l’équipe Suisse a présenté sa nouvelle livrée 2015 sur Internet. Nommée Sauber C34 et unique équipe à être propulsée par le moteur V6 Ferrari aux côtés de la Scuderia Ferrari, l’équipe basée à Hinwill tentera de faire oublier une saison 2014 catastrophique. Pour rappel l’équipe dirigée par Monisha Kaltenborn avait connu la pire année de son histoire, ne marquant aucun point au championnat et terminant à l’avant-dernière place  en se faisant devancer par la défunte Marussia. Sans oublier des gros problèmes financiers et des pilotes pas à la hauteur sur plusieurs courses qui auraient bien pu se terminer par une faillite et disparition à la fin de l’année dernière.

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Néanmoins pour la grande joie des fans Suisses et du fondateur Peter Sauber, l’écurie zurichoise sera bel et bien sur la grille cette saison. Les deux nouveaux pilotes, le Brésilien Felipe Nasr et le Suédois Marcus Ericsson ayant amené une somme de près de 45 millions qui permit de terminer le développement de cette Sauber C34. Et pour l’occasion, changement total de couleurs puisque du gris anthracite très triste on passe à un bleu et jaune plus vivant. Ceci certainement afin de contenter les généreux sponsors brésiliens comme Banco do Brasil ou pour rappeler le drapeau Suédois patrie de Marcus Ericsson. Après avoir perdu NEC et les sponsors Mexicains, l’écurie peut aussi heureusement encore compter sur Oerlikon et sur un nouveau partenariat avec HP qui devrait bientôt s’ajouter parfaitement dans cette livrée résolument tournée vers le bleu.

 Monisha Kaltenborn se veut d’ailleurs résolument positive :
2014 fut une année très difficile". Mais c’est du passé, et nous nous concentrons désormais sur ce qui arrive. Nous avons appris la leçon, et nous sommes confiants pour cette nouvelle saison. Nous devons nous améliore et être capables de nous battre pour les points. Je suis heureuse d’accueillir nos deux nouveaux pilotes, qui nous apporteront un bol d’air frais.

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Côté technique, toutes les pièces 2015 ne sont pas encore terminées suite aux problèmes de liquidités fin 2014. Il y a donc encore des pièces de l’an dernier qui devraient être remplacées après les essais de Jerez. Quant au nez plongeant en extension a lui aussi légèrement évolué avec une nouvelle version 2014.

Espérons que tous ces changements et nouveautés permettront à l’écurie Suisse de marquer autant de points qu’en 2013 où Nico Hülkenberg avait propulsé l’équipe en 7ème place du championnat. Dans le cas contraire, Monisha Kaltenborn et ses hommes risquent de connaître une saison très pénible, étant déjà vu comme le petit-poucet de cette saison.
Première partie de réponse dès mi-février avec plusieurs séances d’essais à Jerez et Barcelone.