25/01/2015

Lancement de la saison 2015 : début des premières présentations des monoplaces

Alors que certains pilotes comme le nouveau champion du monde Lewis Hamilton rentrent à peine de vacances, les usines et ingénieurs planchent déjà depuis de nombreuses semaines sur le développement  et la finition des nouvelles monoplaces 2015. Et le temps presse, puisque les premiers essais de présaison auront lieu dans moins de dix jours du 1 au 4 février sur le circuit de Jérez.

Certaines équipes comme Force India et Williams ont par ailleurs déjà présenté leurs nouvelles couleurs pour cette nouvelle saison. Elles n’ont par contre pas encore dévoilé leur monoplace définitive pour 2015, préférant utiliser une version proche de leur voiture de 2014 pour ces évènements avant tout promotionnels. Ceci pour deux raisons. La première, les équipes sont encore à la recherche  
d’améliorations aérodynamiques. La seconde, est que chaque détail compte en Formule 1. Et si certaines équipes ont déniché des nouveautés ou améliorations non négligeables, elles tenteront bien sûr de le tenir secret jusqu’au dernier moment.

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Prochaines équipes à présenter leurs monoplaces 2015 : McLaren ce jeudi,  Ferrari ce vendredi et Toro Rosso samedi. Le reste des équipes se dévoileront certainement sur le circuit de Jérez à l’occasion des premiers essais.
On attend d’ailleurs impatiemment la nouvelle Sauber, qui devrait être un peu plus colorée (on parle de bleu et de jaune selon les rumeurs du Blick) que l’an dernier bien qu’elle ait perdu un de ses derniers gros sponsors (NEC) en faveur de Force India. Espérons toutefois que ce nouveau départ rimera avec performance, ce dont l’équipe basée à Hinwill aura bien besoin.

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21/02/2014

La Williams FW36 sort en piste : Mais pour la livrée définitive, encore un peu de patience

Bien que la voiture présentée ne soit pas totalement la version finale qui prendra la piste le 16 mars à Melbourne pour le premier Grand-Prix de la saison, Williams a bien lancé sa monoplace dans le grand bain à Jérez. Ceci notamment dans le but de récolter le maximum d’informations et d’effectuer quelques tours d’installations avant de peut-être revoir certains aspects ou pièces. Toutefois, en sortant d’une saison 2013 catastrophiques, l’équipe basée à Groove ne pouvait se permettre de manquer les premiers essais 2014, ce d’autant plus qu’ils ont changé de fournisseur moteur et seront désormais équipés par le V6 Mercedes, ce qui met à nouveau fin à l’alliance historique Williams-Renault.

Du peu de choses que l’on a pu voir sur les photos officielles, l’aérodynamisme de la Williams semble assez standard et l’avant de la voiture semble également avoir un long assez allongé de type « fourmilier ». L’arrière semble à l’instar des monoplaces des autres écuries avoir un aileron plus petit que lors des dernières années. Au niveau du look, le bleu nuit est de mise sur cette Williams FW36, bien que l’on sache que les couleurs seront encore modifiées ces deux prochains mois avant le début du championnat. Ceci dépendra certainement du nom des sponsors que l’équipe de Sir Frank Williams arrivera à séduire, et notamment ceux en provenance du Brésil, en référence à Felipe Massa. Notons toutefois ceux déjà aperçu mardi à Jérez, à savoir l’historique Ranstadt, Experian et Kennpi. Il reste donc pas mal de travail à fournir pour combler la perte de PSVDA parti avec Pastor Maldonado. Cela serait d'ailleurs presque chose faite, puisque Martini et Petrobras (Brésil) et Banca do Brasil devraient être les 3 prochains futurs partenaires de Williams. Ainsi, Martini fêterait son retour en Formule 1 et directement en tant que sponsor titre. On se réjouit donc d'enfin pouvoir découvrir la livrée 2014.
 
Quant aux pilotes, Valterti Bottas est maintenu dans le Team de Claire Williams et il sera nouvellement épaulé par Felipe Massa, qui rejoint donc l’équipe de Groove et qui a depuis de longues années souvent eu l’habitude d’accueillir des pilotes brésiliens dans ses cockpits. Si Bottas n’est pas parvenu à montrer tout son talent avec la Williams 2013 totalement manquée, il se devra de faire mieux s’il veut pouvoir se faire une place en Formule 1. L’arrivée de Felipe Massa comme évoqué plus haut, devra aussi permettre de relancer l’équipe mais aussi la carrière du Brésilien en F1, car pour lui aussi en cas d’échec, il se pourrait bien qu’il perde définitivement sa place dans la plus haute catégorie du sport automobile.

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                                           Image du site Twiiter de Williams F1


Avis personnel :
Le nouveau moteur V6 Mercedes devrait faire beaucoup de bien à Williams, car leur saison 2013 a vraiment montré les limites de cette écurie jadis parmi les toutes meilleures. Toutefois, il en faudra un peu plus pour relancer l’équipe de Groove et je pense que Valteri Bottas va enfin pouvoir démontrer tout son talent. Personnellement je me fais un peu plus de soucis pour Felipe Massa, que je vois en fin de carrière et qui pourrait bien se faire dominer par son jeune coéquipier plus d’une fois. A lui de prouver que j’ai tort. Quoi qu’il en soit, Williams devrait être capable de marquer plus de points que la saison dernière, mais pas suffisamment pour revenir à la hauteur de Force India. Peut-être rattraperont-ils Torro Rosso et Sauber ?

19:55 Publié dans F1, Formule 1, Sport | Tags : f1, williams, formule 1, nouvelle voiture, felipe massa, mercedes, bottas | Lien permanent | Commentaires (0) | |  Facebook | | | |